11.12 05:19
Привет, гость
Образцы тестовых заданий для абитуриентов Новые правила для ввоза сигарет
 

Иран «тормозит» начало строительства таджикского участка ж/д проекта Кашгар-Герат

08.05.2015, 09:32
Проведение изыскательных и исследовательских работ таджикского участка в международном проекте по строительству железной дороги Кашгар-Герат прекратилось незаконченным.

Как сообщили «Авеста» в министерстве транспорта страны, причины остановки работ в проекте связаны с прекращением финансирования со стороны правительство Ирана.

Напомним, что Иран обещал оказать Таджикистану безвозмездную помощь в размере $1 млн. для подготовки технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги на территории Таджикистана в рамках международного проекта железной дороги Кашгар-Герат.

Позднее Минтранс РТ и иранская компания «Метро» подписали документ о разработке проекта. Соответствующий документ был подписан 29 октября 2010 года в таджикской столице, и позже был ратифицирован нижней палатой парламента.

По данным Минтранса РТ, в 2012 году компания "Метро” приостановила все работы по причине прекращения финансирования проекта. На тот момент "Метро” завершила всего 20% от общего объема работ.

"Последующие неоднократные переговоры о продолжении финансирования и проведения изыскательных работ в проекте не дали положительных результатов. Последний раз этот вопрос обсуждался в декабре 2014 года в ходе встречи железнодорожников Ирана, Афганистана, Таджикистана, Кыргызстана и Китая в Душанбе, и опять безрезультатно”, - рассказал источник.

В конце прошлого года транспортники пяти стран региона Азии подписали документ об определении маршрута железной дороги, которая могла бы соединить Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай. Согласно этому документу стороны должны определить маршрут будущей железной дороги, размер колеи железнодорожных путей, проведения технико-экономического обоснования проекта и другое.

По данным Минтранса РТ, следующая встреча транспортников указанных пяти стран запланирована на первую половину текущего года в Кыргызстане.

По данным министерства транспорта, протяженность таджикского участка международного проекта Кашгар-Герат составит 392 километр. Самым сложным является участок Вахдат-Карамык (граница Кыргызстана), протяженностью 270 километров.

Ранее сообщалось, что с учетом рельефа местности на строительство одного километра данного участка потребуется от 8 до $10 млн. Также предусмотрено строительство 16 километров тоннелей и 47 мостов.

Материалы по теме
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
11.12.2016

Декабрь 2016 (186)
Ноябрь 2016 (565)
Октябрь 2016 (609)
Сентябрь 2016 (603)
Август 2016 (744)
Июль 2016 (608)
ГБАО, ДТП, Душанбе, Исфара, Культура, Куляб, МВД, МВД Таджикистана, Мегафон, Навруз, ООН, ПИВТ, Президент, Рахмон, Рогун, Россия, США, Согд, Таджикистан, Узбекистан, Хорог, Худжанд, Эмомали Рахмон, банк, бензин, встреча, выставка, конкурс, мигранты, налоги, наркотики, праздник, президент Таджикистана, сотрудничество, спорт, суд, туризм, фестиваль, футбол, экономика

Показать все теги
Реклама Правообладателям Контактная информация Новое на сайте Статистика

© 2011-2017 «Независимое мнение». Таджикский агрегатор новостей. Все новости Таджикистана на одном сайте.
Любое использование материалов приветствуется при гиперссылке.

Экспорт новостей Наши новости в Twitter Мы ВКонтакте Страница на Facebook

Ключевые слова: новости Таджикистана, Таджикистан новости сегодня, Таджикистан новости 2012, последние новости Таджикистана, новости дня Таджикистана, новости, Таджикистан сегодня, независимое мнение, экономика Таджикистана, политика Таджикистана, общество Таджикистана, депутаты, журналисты, СМИ