Реализация международного проекта по строительству железной дороги Кашгар-Герат (Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан) зависит от изыскания средств.
Как отметил в интервью «Авеста» в Пекине заместитель главы МИД Китая Чен Го Пин, со стороны Пекина нет каких-либо политических проблем и претензий по осуществлению данного проекта.
«Вопрос заключается только в финансировании проекта, то есть от того, когда и где будут изысканы средства для его реализации», - подчеркнул Чен Го Пин.
По его словам, сейчас ведутся межведомственные консультации по решению указанного вопроса. «Для КНР строительство железной дороги имеет большое значение, и этот проект важен для Китая. Мы, также рассматриваем проект строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», - заключил замглавы МИД КНР.
Напомним, что общая протяженность железнодорожного соединения Кашгар-Герат (Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан) составляет 1 тыс. 972 километр.
На территории Таджикистана длина железной дороги составит 392 километр - это участки Нижний Пяндж (50 км), Вахдат-Яван (46 км), Вахдат-Кыргызстан (296 км). По предварительным данным на реализацию таджикского участка потребуется свыше $3,2 млрд.
Ранее правительство Ирана выделило грант Таджикистану в размере $1млн. на разработку технико-экономического обоснования проекта таджикского участка железной дороги. Разработкой ТЭО занимается иранская компания «Метро».