Строительство автотранспортных тоннелей в Таджикистане обходится дорого, но они быстро окупаются. По данным министерства транспорта страны, возведение автотранспортных тоннелей позволило обеспечить круглогодичное автомобильное движение по всем автотрассам республики.
По данным источника, на строительство четырех тоннелей – «Озоди» (Шаршар), «Истиклол» (Анзоб), «Шахристан» и «Чормагзак» потрачено более $204,2 млн.
Только на реализацию тоннеля «Истиклол» потрачено $61 млн. (Реализация проекта началось в 1988 году, и тогда было потрачена сумма эквивалентная $10 млн.). Учитывая эти расходы, на строительство каждого километра объекта было потрачено $12,2 млн.
В Минтрансе отмечают, что тоннели расположены под перевалом, которые обеспечивают круглогодичное движение автотранспорта. До возведения этих объектов в зимний период движение автотранспорта по высокогорным перевалам ограничивалось.