04.12 07:01
Привет, гость
Образцы тестовых заданий для абитуриентов Новые правила для ввоза сигарет
 

Ж/д проект Кашгар-Герат: Узбекистан или Таджикистан? Выбор за Китаем

21.01.2013, 08:57
Реализация международного железнодорожного проекта Кашгар-Герат, а именно, по какой территории она (дорога) пройдет – через Кыргызстан и Узбекистан, или Кыргызстан и Таджикистан, зависит от воли Китая.

Как заявил в ходе пресс-конференции сегодня в Душанбе заместитель начальника ГУП «Таджикская железная дорога» Усмон Каландаров, есть несколько преимуществ реализации проекта через «таджикский маршрут».

«Если проект будет проходить через Таджикистан, то длина железной дороги будет короче, плюс у Китая есть планы реализовать ряд проектов в Афганистане, в частности проект по разработке крупного месторождения серебра на афганской территории», - пояснил Каландаров.

По его словам, в проекте строительства международной железной дороги Кашгар-Герат работы, пока, не начаты. Каландаров напомнил, что главное условие проекта, каждая страна-участница обязуется построить железную дорогу на своей территории.

«Иранская компания «Метро» завершила оценочные работы проекта в Таджикистане. Остается решить вопрос с инвестициями», - подчеркнул Каландаров.

По предварительным данным, общая протяженность железнодорожного соединения Кашгар-Герат (Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан) составляет 1 тыс. 972 километр.

«На территории Таджикистана длина железной дороги составит 392 километр - это участки Нижний Пяндж (50 км), Вахдат-Яван (46 км), Вахдат-Кыргызстан (296 км).

По данным министерства транспорта и коммуникаций Таджикистана, на реализацию таджикского участка потребуется свыше $3,м млрд.

В ноябре 2012 года в интервью «Авеста» заместитель министра иностранных дел Китая Чен Го Пин отметил, что «Пекин не имеет каких-либо политических проблем и претензий по реализации данного проекта, подчеркнув, что «вопрос заключается только в финансировании проекта, то есть от того, когда и где будут изысканы средства для его реализации».

«Для КНР строительство железной дороги имеет большое значение, и этот проект важен для Китая. Мы, также рассматриваем проект строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», - подчеркнул тогда замглавы МИД КНР.

Материалы по теме
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Ж/д проект Кашгар-Герат: Узбекистан или Таджикистан? Выбор за Китаем

Ж/д проект Кашгар-Герат: Узбекистан или Таджикистан? Выбор за Китаем
04.12.2016

Декабрь 2016 (61)
Ноябрь 2016 (565)
Октябрь 2016 (609)
Сентябрь 2016 (603)
Август 2016 (744)
Июль 2016 (608)
ГБАО, ДТП, Душанбе, Исфара, Китай, Культура, Куляб, МВД, МВД Таджикистана, Мегафон, Навруз, ПИВТ, Президент, Рахмон, Рогун, Россия, США, Согд, Таджикистан, Узбекистан, Хорог, Худжанд, Эмомали Рахмон, банк, бензин, встреча, выставка, конкурс, мигранты, налоги, наркотики, праздник, президент Таджикистана, сотрудничество, спорт, суд, туризм, фестиваль, футбол, экономика

Показать все теги
Реклама Правообладателям Контактная информация Новое на сайте Статистика

© 2011-2015 «Независимое мнение». Таджикский агрегатор новостей. Все новости Таджикистана на одном сайте.
Любое использование материалов приветствуется при гиперссылке.

Экспорт новостей Наши новости в Twitter Мы ВКонтакте Страница на Facebook

Ключевые слова: новости Таджикистана, Таджикистан новости сегодня, Таджикистан новости 2012, последние новости Таджикистана, новости дня Таджикистана, новости, Таджикистан сегодня, независимое мнение, экономика Таджикистана, политика Таджикистана, общество Таджикистана, депутаты, журналисты, СМИ