Строители тоннеля Чормагзак ускорили темпы работ, благодаря тому, что достигли участков, где горная порода более твердая, чем на предыдущих участках.
Как сообщил «Авеста» заместитель директора Центра реализации проекта по реабилитации автодороги Душанбе-Чанак Рустам Абдуллаев, строители достигли участков, где горная порода является твердой, потому показатели проходческих работ являются высокими - 5-6 метров в сутки.
По словам источника, с начала реализации проекта, проходчики углубились в тоннель на 3 тыс. 246 метр, 3 тыс. 10 метр из которых забетонированы. Осталось пробурить 1 тыс. 184 метр. К настоящему времени все проходческие и цементационные работы ведутся согласно графику, то есть без отставания.
Реализация проекта, общая стоимость которого составляет примерно 300 миллионов сомони ($68 млн.), началась 15 марта 2010 года. Согласно проекту, длина тоннеля составит 4 тыс. 430 метров. Строительство тоннеля завершится через три года.
Проект строительства тоннеля Чормагзак реализуется в рамках реконструкции автодороги Душанбе - Вахдат - Дангара, после сдачи в эксплуатацию которой расстояние автодороги Душанбе - Вахдат - Куляб по сравнению с расстоянием автодороги Душанбе - Курган-Тюбе - Куляб сократится на 100 км.
Проект реализуется за счет кредитных средств, предоставленных правительством Китая.
19.04 05:02
