Китайские специалисты устраняют источник появления грунтовых вод на автотранспортном тоннеле «Чормагзак». Об этом «Авесте» сообщил первый заместитель министра транспорта страны Джумахон Зухуров.
По его словам, уже более одного месяца, как прекратились проходческие работы с северного портала тоннеля, где на поверхность потекли грунтовые воды. В течение этого периода строители компании China road, которая является генеральным подрядчиком объекта, пытаются устранить источник появления воды.
“Специалисты утверждают, что для полного устранения источника потребуется еще полтора месяца. Вода потекла на поверхность в том месте, где горная порода является наиболее слабой”, - рассказал Зухуров.
Он также отметил, что работы с южного портала тоннеля идут хорошими темпами, и ежесуточно удается пробурить по 3-4 метра. “С южной стороны строители достигли точки, где горная порода является твердой, что способствует ускорению проходческих работ”, - пояснил замминистра.
Напомним, что - это уже четвёртый чрезвычайный случай на объекте, который происходит во время проходческих работ. За последние два года в разное время обваливались две стороны тоннеля. Один обвал произошел в прошлом году, и строительные работы с южного портала были приостановлены на полгода.
По данным министерства транспорта, в настоящее время проходчики углубились в тоннель на 3 тыс. 79 метр, из которых больше половины забетонировано. По проекту тоннель «Чормагзак» состоит из одного автотранспортного тоннеля, протяженность которого составляет 4 тыс. 430 метр.
Реализация проекта, общая стоимость которого составляет примерно 300 миллионов сомони ($68 млн.), началась 15 марта 2010 года. Проект будет реализован в два этапа. Согласно проекту, длина тоннеля составит 4 тысячи 430 метров, и его строительство завершится через три года.
Строительство тоннеля "Чормагзак" реализуется в рамках реконструкции автодороги Душанбе - Вахдат - Дангара, после сдачи в эксплуатацию которой расстояние автодороги Душанбе - Вахдат - Куляб по сравнению с расстоянием автодороги Душанбе - Курган-Тюбе - Куляб сократится на 100 км. Проект реализуется за счет кредитных средств, предоставленных правительством Китая.