Халиков Рустам освобожден от должностей генерального директора ОАО «Международный аэропорт Душанбе» и генерального директора ОАО «Таджик Эйр».
Новым генеральным директором авиакомпании «Таджик Эйр» постановлением правительства назначен Рахимов Хайрулло Зубайдуллоевич.
Абдуллозода Исматулло Файзулло назначен генеральным директором ОАО «Международный аэропорт Душанбе».
Вализода Рустам Файз назначен заместителем министра транспорта.
Ранее сообщалось, что правительство Таджикистана вновь отделило «Таджик Эйр» от Международного аэропорта Душанбе.
Открытое акционерное холдинговое общество «Авиационная компания Таджикистана», в структуру которого вошли «Таджик Эйр» и Международный аэропорт Душанбе, просуществовало чуть более полугода.
Во вторник, 26 января, правительство Таджикистана вновь разделило две компании и внесло их отдельно в перечень предприятий министерства транспорта.
Постановлением правительства РТ от 21 июля 2014 года, госавиакомпания «Таджик Эйр» и Международный аэропорт Душанбе стали объединенной структурой, и единым генеральным директором новой структуры назначен Рустам Халиков. Правительство дало структурам два месяца, то есть до сентября 2014 года, на то, чтобы завершить организационно-правовые вопросы о реорганизации и объединении этих двух структур. Согласно постановлению правительства, объединение этих двух структур происходит в целях обеспечения эффективного управления финансово-экономической деятельности ОАО «Таджик Эйр». Но на объединение компаний потребовался почти год, а просуществовал объединенный холдинг только полгода.
Ранее «Таджик Эйр» являлся монополистом в сфере гражданской авиации Таджикистана. Аэропорты Таджикистана и все наземные службы также входили в структурное подразделение «Таджик Эйр». В 2008 году правительство РТ приняло решение о реструктуризации госавиакомпании «Таджик Эйр», в результате которой аэропорт Душанбе и наземные службы самой авиакомпании были разделены на отдельные компании. В последние годы руководство «Таджик Эйр» выражало свое недовольство таким разделением. Эксперты считали, что если правительство объединит МАД и «Таджик Эйр», то это решение улучшит финансовое положение компании «Таджик Эйр», которая в последние годы испытывала серьезные финансовые проблемы.