Поставки горюче-смазочных материалов в Таджикистан за 7 месяцев этого года составили 219 тыс. 703 тонны, что на 18 тыс. тонн (или 8%) больше, чем за тот же период 2012 года.
Как сообщили «АП» в министерстве энергетики и промышленности Таджикистана, несмотря на увеличение поставок в целом по нефтепродуктам, импорт бензина по сравнению с январём-июлем прошлого года сократился на 14 тыс. тонн, составив 74 тыс. 854 тонны.
«Сокращение импорта бензина никак не повлияло на внутренний топливный рынок страны, вполне возможно, что это связано с увеличением объёмов поставок сжиженного газа. На автозаправочных станциях бензин отпускается безо всяких проблем, а его цена снизилась за последний месяц в некоторых АЗС с 6 сомони до 5,80 сомони за 1 литр АИ-92», - отметили в ведомстве.
Кроме этого, видимое снижение стоимости бензина наблюдается и в ценах этого вида импортируемого топлива. К примеру, за 7 месяцев этого года средняя стоимость 1 тонны бензина составила $980 и это на $171 дешевле прошлогодней цены.
«Снижение идёт за счёт поставок из Кыргызстана. Топливо, поставленное из соседней страны, на порядок дешевле того же российского. Стоимость российского топлива $1 тыс. 235, а топлива, поставленного из Кыргызстана - $899. При этом российское топливо за этот период подорожало на $29, киргизское подешевело на $31», - отметили в министерстве.
В целом же доля ГСМ поступившего из Кыргызстана в общем объёме импорта составила за январь-июль 2013 года 42,2% или 92 тыс. 686 тонн, увеличившись по сравнению с тем же периодом 2012 года на 76 тыс. 753 тонны.
Таким образом, Кыргызстан становится лидером по поставкам ГСМ в Таджикистан, опережая Россию, которая занимает 38,5% (или 84 тыс. 497 тонн) доли импорта, Туркменистан – 8,2% (или 18 тыс. 125 тонн) и Казахстан 6% (или 13 тыс. 227 тонн). Остальную часть поставок занимают мелкие поставки из Украины, Азербайджана и других стран. При этом в этом году полностью прекратились поставки из Узбекистана и Белоруссии.
С января-июля 2012 года поставки топлива из России уменьшились по сравнению с 7 месяцем этого года на 35,4 тыс. тонн, а из Туркменистана на 25,7 тыс. тонн. При этом 100% рынок нефтепродуктов Кыргызстана занимают поставки из России компанией Газпромнефть.
Из 219 тыс. 703 тонны нефтепродуктов, ввезенных в Таджикистан за 7 месяцев 2013 года, 74,8 тыс. тонн занимает бензин, 82,3 тыс. тонн - дизельное топливо, 39 тыс. тонн - реактивное (авиа) топливо, 5,2 тыс. тонн - мазут, 11,9 тыс. тонн - битум и моторные масла - 6,2 тыс. тонн.
Что касается подписанного в феврале соглашения по беспошлинным поставкам российских нефтепродуктов в Таджикистан, то в Минэнергопроме уверили, что вопрос решится этой осенью и соглашение будет ратифицировано, однако Таджикистан, по понятным причинам, не сможет поставить 1 млн. тонн ГСМ, указанный в индикативном топливном балансе до конца года.
Россия в 2010 году ввела экспортные таможенные пошлины на нефтепродукты для стран не входящих в Таможенный союз Россия, Казахстан, Белоруссия. К концу 2010 года Кыргызстан смог договориться с Россией об отмене экспортных таможенных пошлин и может 1 млн. тонн российского ГСМ ввозить без учёта экспортных пошлин, которые занимают порядка 30% от общей стоимости топлива. Таджикистан продолжает ввозить российское топливо с учётом экспортных таможенных пошлин.
Тем временем, как показывают данные по импорту, запрет правительства Кыргызстана по реэкспорту ГСМ не повлиял на сокращение поставок топлива из Кыргызстана в Таджикистан.