С НАЧАЛОМ нового года в России заработал новый порядок проведения техосмотра — контроль за ним получил Российский союз автостраховщиков (РСА), а полис ОСАГО без техосмотра теперь не купишь. И... началась неразбериха.
В конце прошлого года в СМИ появилась информация о том, что работавшие прежде пункты ТО будут автоматически включены в реестр РСА. Однако владельцам ПТО для этого нужно было до 1 января направить в РСА соответствующее заявление. Закон, видимо, читали не все, поэтому часть пунктов ТО оказалась не у дел. Теперь они могут начать работу, лишь подав заявку на аккредитацию на общих условиях.
В некоторых работающих московских ПТО нет талонов — якобы заявки на них. переданные в ГИБДД через РСА, были утеряны. Возникли проблемы и у организаций, которые подавали в РСА заявки на большее количество талонов — им пришлось объяснять причину таких нестыковок. Таким образом, из процесса техосмотра по стране на время могли быть выключены около 10% всех пунктов ТО.
А как дела с новыми ПТО? На 17 января в реестре РСА значились 13 новых организаций, владеющих в общей сложности 113 пунктами техосмотра. На всю Россию! Об одной из таких организаций стоит сказать отдельно — это ЗАО Техосмотр. Сразу после принятия в июле прошлого года нового закона мы предполагали, что найдутся страховые компании, которые захотят поучаствовать в новом виде бизнеса, предоставляя покупателям полисов ОСАГО поблажки при прохождении ТО на собственных пунктах (АР №13, 2011).
Так вот, адреса всей сотни пунктов ЗАО Техосмотр странным образом совпадают с офисами страховой компании Росгосстрах. В пресс-службе Росгосстраха нам сообщили, что ЗАО Техосмотр — это их партнер, а ПТО пока не работают из-за того, что технические эксперты проходят обучение. Но мы посетили такой «пункт» в Москве — оказалось, что это просто стол, стул и компьютер в здании страховщика. При желании оформить полис ОСАГО вам оформляют договор на прохождение ТО, выдают купон на прохождение ТО и... сам талон техосмотра. Правда, без подписи эксперта. Таким образом и волки сыты — полис ОСАГО оформлен с указанием номера талона ТО, и овцы целы — эксперт ЗАО Техосмотр не подписывал полис и поэтому не несет ответственности за состояние автомобиля. Ловкость рук и никакого мошенничества!
Кому жаловаться на подлог процедуры техосмотра? Контроль ведут... сами страховщики — мы подали официальную жалобу в РСА, в президиум которой входят представители шести крупнейших страховых компаний, в том числе и Россгостраха.
К счастью, большинство прежних пунктов ТО работает, очередей на них пока нет. Но и коррупция, увы, никуда не делась. В Москве за прохождение техосмотра в «старом» пункте на тонированном автомобиле, как и прежде, нужно заплатить две-три тысячи рублей сверх установленной платы в 690 рублей.
21.11 20:08
