Четверть бака до моря
15.09.2013, 13:41
Собираясь в Одессу, мы не думали ставить очередной рекорд. Но проверить, насколько бережливым может быть крупный дизельный седан, было интересно. Насколько впечатляющим оказался результат - судите сами.
В салоне - двое крепких мужчин и две хрупкие барышни, в багажнике - четыре сумки и дюжина ограничительных оранжевых конусов, за рулем - опытный водитель. Поехали!
Туда
Мы никуда не торопимся - такой была наша первая установка. Поэтому, несмотря на то, что Одесская трасса была относительно свободна, средняя скорость нашего движения составила 80 км/ч. Мы двигались, стараясь не выбиваться из общего потока и темп наш был совершенно естественным. Коробка DSG работала в комфортном для водителя автоматическом режиме, когда было нужно, мы энергично обгоняли, когда встречали ограничительные знаки - замедлялись, на спусках сбрасывали газ, а на подъемах не допускали, чтобы за нами начинали скапливаться колонны нетерпеливых драйверов. Итоговый результат, который показал борткомпьютер VW Passat около нашего отеля в Одессе: средний расход топлива - 4,4 л/100 км. На 500-километровый пробег мы потратили 22 литра топлива.
Обратно
После долгих переговоров, нам предоставили возможность купить тягач в кредит. Через два дня на пути из Одессы в Киев наш драйвер-профессионал позволил себе «немного лишнего» - и обратно мы добралась значительно быстрее. Это сказалось на расходе, хотя и не столь значительно, как мы ожидали. При совершенно неэкономичном стиле, в рваном ритме езды средний расход получился 7,4 л/100 км. Очень неплохой результат для загруженного пассажирами и багажом полуторатонного автомобиля. Одним словом, домой мы вернулись на том дизтопливе, которое заправляли на АЗС возле дома в Киеве три дня назад - семидесятилитрового бака нам с лихвой хватило, чтобы съездить в Одессу и поколесить по ней по служебным делам.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам
зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.