Картинг - самые безопасные курсы экстремального вождения для тех, кто не рискует тренировать управляемый занос на собственном «Бентли».
Задний привод
Коробка-автомат. Никаких ремней безопасности. Никакого гидроусилителя руля, антиблокировочной системы тормозов и прочих шуток. Настоящий спортивный болид, позволяющий даже новичку почувствовать себя пилотом «Формулы-1» даже на скорости 50 км в час. Что именно делать на картодроме и как добиться результатов, GQ рассказали суровый Вадим Богословский, управляющий командой VIA Racing школы картинга «Монако», и опытный инструктор Илья Мал юга из картин г-центра World Kart.
Карт
В новом клубе первостепенная задача: выбрать самый хороший карт. Для того чтобы не ошибиться, просим у менеджера распечатки заездов сегодняшнего и предыдущих дней и отслеживаем в списках номер карта, который быстрее всего проходит круг.
Резина
Меняют ее не ежедневно, а изношенные слики хуже держат дорогу. В покрышках есть маленькие круглые отверстия. Если они глубокие - значит, резину поменяли недавно. Вообще, главная задача на трассе - избегать скольжения, это потеря времени.
Мотор
«В прокате, как правило, используются двигатели Honda. На данный момент самые распространенные — 9-сильные. Они развивают около 50 км в час. С момента включения двигателя пилот не имеет права выходить из карта. Если что-то случилось на трассе, достаточно поднять руку, и механики поспешат на помощь. Основная опасность связана не с передвижением на карте, а с ситуацией, когда один вышел из карта, а другой мчится из-за поворота.
Подвеска
Жесткая, что позволяет лучше чувствовать скорость движения и влияет на общее восприятие трассы, именно поэтому картингистам кажется, что они летят за 100 км в час, когда в действительности они катят на 45 км/ч.
Руль
В картинге он без гидроусилителя, так что крутить баранку - довольно тяжелая работа. Поворот руля очень короткий, как у болидов «Формулы-1», всего 45 градусов. Правильное положение рук на руле — «без пятнадцати три», и лежат они в одной плоскости. Опытным путем выяснено, что это самый удобный способ контроля руля. Во время заезда нельзя менять положение рук — иначе не успеете быстро среагировать. Лучше вообще представить, что ладони к нему приклеены.
Посадка
Низкий центр тяжести исключает переворачивание карта. Именно поэтому картинг безопасен, как игра в шахматы. Конечно, бывали случаи, когда люди въезжали в покрышки, дело обходилось незначительным растяжением.
ИННА ПРИБОРА
GQ
25.04 17:29
