В Россию вскоре примчится спортивная версия «Citroen DSЗ Racing».
Ее 1,6-литровый двигатель форсирован до 202 л.с., а крутящий момент вырос до 275 Н м. До сотни можно разогнаться всего за 6,5 с, достигнув в итоге 235 км/ч, а в спокойном темпе обойтись скромным расходом топлива - около 6,4 л/100 км. Изменения коснулись и подвески: здесь иные амортизаторы, пружины, колея расширена, а вот клиренс, увы, стал меньше на 15 мм. Разумеется, тормоза также усилены: на машине четырехпоршневые суппорты и диски диаметром 323 мм.
Заметим, что спортивный характер не только скрыт внутри, его подчеркивает и внешность новинки. Впрочем, оцените сами!
21.11 13:37
