08.12 12:52
Привет, гость
Образцы тестовых заданий для абитуриентов Новые правила для ввоза сигарет
 

Железнодорожный проект КНР-Узбекистан: Китай «кинул» Таджикистан?

07.02.2013, 18:20
Правительство Китая одобрило проект по строительству железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Об этом сообщают киргизские СМИ со ссылкой на вице премьер-министра Кыргызстана Таирбека Сарпашева.

По словам Сарпашева, правительство Китая одобрило финансирование указанного проекта, стоимость которого составляет $2 млрд.

Напомним, что ранее обсуждался другой проект по строительству железной дороги Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран. Информация относительно финансирования и реализации этого проекта, пока, не сообщается.

Эксперты в Таджикистане уверены, что с реализацией проекта железной дороги через Узбекистан отпадает необходимость прокладки железной дороги через Таджикистан с учетом больших финансовых затрат.

Эксперт по экономическим вопросам Ходжимухаммад Умаров уверен, что одобрение первого варианта указанного проекта не обошлось без давления со стороны Узбекистана. С другой стороны правительство Таджикистана не смогло должным образом представить финансовую устойчивость проекта.

«В решение этого вопроса, скорее всего Китай исходил из финансово-экономических соображений. Реализация проекта через Кыргызстан и Узбекистан обойдется дешевле”, - считает Умаров.

"Кроме того, необходимая инфраструктура для его реализации в этих странах уже существует. Через Таджикистан общее расстояние маршрута сократится, однако реализация проекта обойдется гораздо дороже», - подчеркнул он.

Умаров исключает фактор нестабильности в Афганистане при одобрении первого варианта проекта. «Эта дорога пролегает по тем афганским провинциям, где царит мир. Кроме того, на территории Афганистана построена железная дорога идущая в Иран и Узбекистан», - отметил он.

Экономист утверждает, что навряд ли, Китай профинансирует строительство железной дорогу на территории Таджикистана, чтобы соединить ее к киргизскими железными дорогам.

"Здесь, прежде всего, учитывается фактор загруженности дороги. У Таджикистана и Китая не такой большой грузооборот, чтобы тратит миллиарды долларов ради небольшого объема грузоперевозок”, - резюмировал он.

Материалы по теме
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Железнодорожный проект КНР-Узбекистан: Китай «кинул» Таджикистан?

Железнодорожный проект КНР-Узбекистан: Китай «кинул» Таджикистан?
08.12.2016

Декабрь 2016 (137)
Ноябрь 2016 (565)
Октябрь 2016 (609)
Сентябрь 2016 (603)
Август 2016 (744)
Июль 2016 (608)
ГБАО, ДТП, Душанбе, Исфара, Культура, Куляб, МВД, МВД Таджикистана, Мегафон, Навруз, ООН, ПИВТ, Президент, Рахмон, Рогун, Россия, США, Согд, Таджикистан, Узбекистан, Хорог, Худжанд, Эмомали Рахмон, банк, бензин, встреча, выставка, конкурс, мигранты, налоги, наркотики, праздник, президент Таджикистана, сотрудничество, спорт, суд, туризм, фестиваль, футбол, экономика

Показать все теги
Реклама Правообладателям Контактная информация Новое на сайте Статистика

© 2011-2017 «Независимое мнение». Таджикский агрегатор новостей. Все новости Таджикистана на одном сайте.
Любое использование материалов приветствуется при гиперссылке.

Экспорт новостей Наши новости в Twitter Мы ВКонтакте Страница на Facebook

Ключевые слова: новости Таджикистана, Таджикистан новости сегодня, Таджикистан новости 2012, последние новости Таджикистана, новости дня Таджикистана, новости, Таджикистан сегодня, независимое мнение, экономика Таджикистана, политика Таджикистана, общество Таджикистана, депутаты, журналисты, СМИ